Przenośna ładowarka Heavy Duty do samochodów ev typ 2, 230V, 2,3kW YATO YT-81251
Cena regularna:
Cena regularna:
towar niedostępny
dodaj do przechowalni
Opis
Przenośna ładowarka AC YT-81251 o mocy do 2,3 kW z serii Heavy Duty. Zaprojektowana dla wymagających użytkowników, którzy na pierwszym miejscu stawiają bezpieczeństwo i trwałość. Zarówno moduł komunikacyjny, jak i wtyk samochodowy wytrzymują wielokrotne przejechanie autem osobowym, są odporne na uderzenia i warunki atmosferyczne. Dodatkowo, wtyczka 230 V posiada wbudowany czujnik temperatury, który wyłączy ładowanie w przypadku przegrzewania się gniazdka 230 V. Jest to bardzo praktyczne i bezpieczne rozwiązanie, zwłaszcza w miejscach, gdzie nie mamy pewności co do jakości instalacji elektrycznej.
Ładowarka AC sprawdzi się zarówno wśród właścicieli samochodów elektrycznych, jak i hybryd plug-in wyposażonych w złącze Type 2, będące standardem obecnym w każdym samochodzie elektrycznym pochodzącym z europejskiej dystrybucji.
Urządzenie umożliwia ładowanie pojazdu ze standardowego gniazdka 230 V, dzięki czemu można doładować samochód w domu, pracy lub podczas podróży. Kompaktowa konstrukcja oraz 6-metrowy kabel zapewniają wygodę użytkowania i podwyższoną mobilność. Dzięki regulowanemu prądowi ładowania (6 / 8/ 10 A) użytkownik może dostosować parametry do możliwości instalacji elektrycznej. Maksymalna moc ładowania wynosi 2,3 kW, co pozwala na bezpieczne i stabilne ładowanie z jednofazowej sieci.
Ładowarka została wyposażona w czytelny wyświetlacz wskazujący najważniejsze informacje o procesie ładowania, m.in. napięcie, prąd czy status pracy urządzenia. Intuicyjna obsługa za pomocą jednego przycisku sprawia, że korzystanie z urządzenia jest szybkie i wygodne.
Wzmocniona obudowa o klasie szczelności IP66 chroni urządzenie przed pyłem i silnym strumieniem wody, np. przed intensywnym deszczem, dzięki czemu ładowarka sprawdzi się również podczas użytkowania na zewnątrz. Urządzenie zostało przystosowane do pracy w szerokim zakresie temperatur od -20°C do +50°C.
Najważniejsze cechy:
- przenośna ładowarka AC do samochodów elektrycznych i hybryd plug-in
- maksymalna moc ładowania: 2,3 kW
- zasilanie jednofazowe: 230 V
- regulowany prąd ładowania: 6 / 8 / 10 A
- złącze samochodowe: Type 2 (standard europejski)
- wtyczka sieciowa UE: typ E/F (Schuko)
- czytelny wyświetlacz
- prosta obsługa – jeden przycisk
- długość całkowita: 6 m
- zakres temperatur pracy: -20°C do +50°C
- specyfikacja kabla:
- H05RR-F 3G2,5 mm² – 150 cm
- H07BZ5-F 3G2,5 mm² + 1×0,5 mm² – 450 cm
Zastosowanie: dla kogo i do czego
- Zastosowanie: ładowanie samochodów elektrycznych i hybryd plug-in ze złączem Type 2.
- Zastosowanie: doładowanie auta w domu, w pracy lub podczas podróży ze standardowego gniazdka 230 V.
- Zastosowanie: dla użytkowników, którzy cenią bezpieczeństwo i trwałość sprzętu.
- Zastosowanie: miejsca, w których nie ma pewności co do jakości instalacji elektrycznej, dzięki czujnikowi temperatury we wtyczce.
- Zastosowanie: ładowanie na zewnątrz, także w deszczu, dzięki obudowie modułu sterującego IP66.
Parametry techniczne
| Moc | 1.38/1.84/2.3 kW |
| Typ wtyczki | E & F EURO (Schuco) |
| Typ złącza samochodowego do ładowania | TYPE 2 |
| Napięcie | 220-240 V a.c. |
| Częstotliwość | 50 Hz |
| Prąd znamionowy | 6/8/10 A |
| Prąd upływu | 6 mA |
| Długość przewodu | 6 m |
| Rodzaj wyświetlacza | LCD |
| Rodzaj modułu | IC-CPD |
| Zabezpieczenie różnicowoprądowe | 30 mA |
| Zakres temperatury pracy | -25 ~ +45 ˚C |
| Klasa izolacji elektrycznej | I |
| Stopień ochrony | IP66 (moduł sterujący)|IP44 (wtyczka) |
| Zastosowanie | do samochodów elektrycznych i hybryd plug-in |
Ograniczenia
- Ograniczenia: maksymalna moc ładowania wynosi 2,3 kW, a prąd ładowania można ustawić na 6, 8 lub 10 A.
- Ograniczenia: ładowarka pracuje z zasilania jednofazowego 220-240 V a.c., 50 Hz.
- Ograniczenia: pasuje do pojazdów ze złączem Type 2.
Najczęściej zadawane pytania
Do jakich samochodów pasuje ta ładowarka?
Tak, ta ładowarka jest przeznaczona do samochodów elektrycznych i hybryd plug-in ze złączem Type 2. To standard europejski, obecny w każdym aucie elektrycznym z europejskiej dystrybucji.
Czy tę ładowarkę można podłączyć do zwykłego gniazdka?
Tak, ta ładowarka ładuje pojazd ze standardowego gniazdka 230 V i ma wtyczkę typu E/F (Schuko). Można więc doładować auto w domu, w pracy lub podczas podróży.
Jaka jest maksymalna moc ładowania tej ładowarki?
Maksymalna moc ładowania tej ładowarki to 2,3 kW. Zasilanie jest jednofazowe, a ładowanie ma być bezpieczne i stabilne.
Czy w tej ładowarce można zmienić prąd ładowania?
Tak, ta ładowarka ma regulowany prąd ładowania 6, 8 lub 10 A, który odpowiada mocom 1,38, 1,84 i 2,3 kW. Dzięki temu dopasujesz go do możliwości instalacji elektrycznej.
Co zrobi ta ładowarka, gdy gniazdko 230 V będzie się przegrzewać?
Tak, ta ładowarka przerwie ładowanie. Wtyczka 230 V ma wbudowany czujnik temperatury, co jest przydatne tam, gdzie nie ma pewności co do jakości instalacji elektrycznej.
Czy ładowarki można używać na zewnątrz w deszczu?
Tak, moduł sterujący tej ładowarki ma stopień ochrony IP66, który chroni przed pyłem i silnym strumieniem wody. Wtyczka ma stopień ochrony IP44.
Czy ta ładowarka jest odporna na uszkodzenia mechaniczne?
Tak, moduł komunikacyjny i wtyk samochodowy tej ładowarki wytrzymują wielokrotne przejechanie autem osobowym. Według opisu dostawcy są też odporne na uderzenia i warunki atmosferyczne.
Jak obsługuje się tę ładowarkę i co pokazuje wyświetlacz?
Obsługa tej ładowarki wymaga jednego przycisku. Wyświetlacz LCD pokazuje najważniejsze informacje o ładowaniu, m.in. napięcie, prąd i status pracy urządzenia.
Jakie zabezpieczenia elektryczne ma ta ładowarka?
Zabezpieczenie różnicowoprądowe tej ładowarki wynosi 30 mA, a prąd upływu 6 mA. Moduł to IC-CPD, a klasa izolacji elektrycznej to I.
Weryfikujemy, które opinie pochodzą od klientów, którzy kupili dany produkt. Po zatwierdzeniu wyświetlamy zarówno pozytywne, jak i negatywne opinie.