SZCZYPCE DO ZACISKÓW HAMULCOWYCH Yato YT-06561 wewnętrzne wygięte 190 mm

SZCZYPCE DO ZACISKÓW HAMULCOWYCH YATO

Specjalistyczne szczypce Segera Yato YT-06561 o długości 190 mm. Przeznaczone do montażu i demontażu wewnętrznych pierścieni zabezpieczających w zaciskach hamulcowych. Wygięta pod kątem 90° i wydłużona konstrukcja ułatwia pracę w trudno dostępnych miejscach.

KLUCZOWE ZALETY

Dlaczego warto mieć je w warsztacie?

Specjalnie zaprojektowane do pierścieni w zaciskach hamulcowych VW, Audi, Mercedes.

Wygięta końcówka (90°) i wydłużona konstrukcja zapewniają doskonały dostęp.

Długość 190 mm pozwala na operowanie w głęboko osadzonych mechanizmach.

Powlekana rękojeść gwarantuje pewny chwyt i komfort pracy.

PRECYZJA W SERWISIE HAMULCÓW

Praca przy zaciskach hamulcowych wymaga precyzji i odpowiednich narzędzi. Szczypce YT-06561 zostały stworzone, by ułatwić i przyspieszyć demontaż pierścieni osadczych, które często są umieszczone w ciasnych i niewygodnych miejscach. Ich specjalistyczny kształt to gwarancja bezpiecznej i skutecznej pracy bez ryzyka uszkodzenia zacisku.

ZASTOSOWANIE

To niezbędne narzędzie dla każdego mechanika samochodowego, przeznaczone głównie do:

Serwisowania zacisków hamulcowych w samochodach osobowych.

Zakładania i zdejmowania wewnętrznych pierścieni zabezpieczających (Segera).

Prac w trudno dostępnych miejscach w układzie hamulcowym.

Najczęściej zadawane pytania (FAQ)

Do jakich pierścieni służą te szczypce?

Są to szczypce do wewnętrznych pierścieni Segera, czyli tych montowanych wewnątrz otworów (np. w zacisku hamulcowym). Ich końcówki zamykają się podczas ściskania rękojeści, zmniejszając średnicę pierścienia.

Czy mogę ich używać do innych celów?

Chociaż są zaprojektowane do zacisków hamulcowych, można ich używać do każdego wewnętrznego pierścienia Segera o odpowiedniej wielkości, zwłaszcza tam, gdzie wymagany jest dostęp pod kątem.

Czy pasują do wszystkich marek samochodów?

Szczypce są szczególnie polecane do aut marek VW, Audi i Mercedes, ale ich uniwersalna konstrukcja sprawdzi się przy serwisowaniu zacisków w wielu innych pojazdach.

Parametry techniczne