SZCZYPCE SEGERA WEWNĘTRZNE Yato YT-19983 Wygięte 180 mm do Pierścieni

SZCZYPCE DO PIERŚCIENI SEGERA WEWNĘTRZNYCH

Profesjonalne szczypce YATO YT-19983 przeznaczone do montażu i demontażu wewnętrznych pierścieni osadczych. Wygięte pod kątem 45° końcówki ułatwiają pracę w trudno dostępnych miejscach, gdzie proste szczypce nie zdają egzaminu. Niezbędne narzędzie w każdym warsztacie motoryzacyjnym i mechanicznym.

KLUCZOWE ZALETY

Wygięte końcówki 45° zapewniają doskonały dostęp do pierścieni w ciasnych przestrzeniach.

Wykonane z wytrzymałej stali CrV o twardości 42-48 HRC, co gwarantuje długą żywotność.

Szeroki zakres pracy 19-60 mm pozwala na obsługę wielu standardowych rozmiarów pierścieni.

Rękojeści pokryte PVC zapewniają pewny i komfortowy chwyt.

Precyzyjnie wykonane końcówki zapobiegają ześlizgiwaniu się z pierścienia.

NIEZAWODNOŚĆ I PRECYZJA

Szczypce YATO zostały zaprojektowane z myślą o wymagających zadaniach. Solidna konstrukcja ze stali chromowo-wanadowej (CrV) zapewnia odporność na odkształcenia i zużycie. Dzięki precyzyjnie wyprofilowanym, wygiętym końcówkom, montaż i demontaż pierścieni Segera staje się szybszy i bezpieczniejszy, eliminując ryzyko uszkodzenia pierścienia lub gniazda.

ZASTOSOWANIE

Idealne narzędzie do pracy przy:

Skrzyniach biegów i silnikach

Piastach kół i układach hamulcowych

Maszynach przemysłowych i rolniczych

Wszelkich urządzeniach, gdzie stosowane są wewnętrzne pierścienie osadcze

Najczęściej zadawane pytania (FAQ)

Czym różnią się szczypce wewnętrzne od zewnętrznych?

Szczypce wewnętrzne (rozprężne) służą do montażu pierścieni wewnątrz otworów – ich szczęki rozwierają się przy ściskaniu rękojeści. Szczypce zewnętrzne (zaciskowe) służą do montażu pierścieni na wałkach.

Do jakich rozmiarów pierścieni pasują te szczypce?

Są przeznaczone do obsługi wewnętrznych pierścieni osadczych o średnicach od 19 mm do 60 mm.

Dlaczego warto wybrać szczypce wygięte?

Wygięte końcówki pod kątem 45° ułatwiają dostęp do pierścieni umieszczonych w zagłębieniach lub w miejscach, gdzie dostęp na wprost jest ograniczony.

Parametry techniczne