WĄŻ PNEUMATYCZNY Hybrydowy Yato 30 m 1 4 cala Elastyczny Odporny

HYBRYDOWY WĄŻ PNEUMATYCZNY YATO

Niezbędny do zasilania narzędzi pneumatycznych w każdym warsztacie i zakładzie produkcyjnym. Ten hybrydowy przewód do sprężonego powietrza o długości 30 metrów zapewnia swobodę ruchów i niezawodność działania. Został zakuty w standardowe przyłącza gwintowane 1/4 cala, wzmocnione gumowym kołnierzem dla większej trwałości.

KLUCZOWE ZALETY

Wyjątkowa elastyczność – wąż pozostaje giętki i łatwy w obsłudze nawet w niskich i wysokich temperaturach.

Wysoka odporność – jest odporny na rozciąganie, ścieranie oraz działanie agresywnych środków chemicznych.

Duży zasięg pracy – długość 30 metrów pozwala na swobodne operowanie narzędziami w dużej odległości od kompresora.

Wytrzymałość na ciśnienie – przystosowany do pracy z ciśnieniem roboczym do 20 bar.

Dobra widoczność – wyrazisty, niebieski kolor ułatwia zlokalizowanie przewodu w miejscu pracy.

WYTRZYMAŁOŚĆ W KAŻDYCH WARUNKACH

Dzięki zastosowaniu specjalnej mieszanki hybrydowej, wąż łączy w sobie zalety przewodów gumowych i PVC. Zapewnia to niezrównaną elastyczność i odporność na uszkodzenia mechaniczne. Możesz być pewien, że posłuży Ci przez długi czas, nawet przy intensywnej eksploatacji w trudnych warunkach warsztatowych.

ZASTOSOWANIE

Przewód jest idealnym rozwiązaniem do zasilania szerokiej gamy narzędzi pneumatycznych, takich jak:

Klucze udarowe

Szlifierki i polerki

Pistolety do malowania i przedmuchiwania

Wiertarki i wkrętarki pneumatyczne

Nitownice i zszywacze

Najczęściej zadawane pytania (FAQ)

Czy wąż twardnieje na mrozie?

Nie, dzięki hybrydowej konstrukcji wąż zachowuje swoją elastyczność nawet w niskich temperaturach, co znacznie ułatwia pracę zimą.

Czy złącza są w zestawie?

Tak, wąż jest fabrycznie zakuty w standardowe przyłącza gwintowane 1/4 cala, gotowe do podłączenia.

Czy wąż jest odporny na olej i chemikalia?

Tak, materiał, z którego jest wykonany, charakteryzuje się odpornością na działanie agresywnych środków chemicznych, w tym olejów i smarów.

Parametry techniczne