KLUCZ PŁASKO OCZKOWY Yato Skręcony 32 mm Ergonomiczny YT-01864

SKRĘCONY KLUCZ PŁASKO-OCZKOWY YATO 32MM

Innowacyjny klucz płasko-oczkowy Yato o rozmiarze 32 mm z ergonomiczną, skręconą o 90° rękojeścią. Taka konstrukcja idealnie układa się w dłoni, pozwalając na przeniesienie większej siły przy mniejszym wysiłku, co jest kluczowe przy mocno zapieczonych śrubach. Wykonany z wysokogatunkowej, polerowanej stali, gwarantuje trwałość i komfort pracy.

KLUCZOWE ZALETY

Ergonomiczna rękojeść skręcona o 90° idealnie dopasowuje się do dłoni, zwiększając komfort pracy.

Umożliwia przeniesienie większego nacisku na klucz przy mniejszym obciążeniu użytkownika.

Główka oczkowa odchylona o 15° ułatwia manewrowanie kluczem na płaskich powierzchniach.

Wykonany z trwałej, polerowanej stali, odpornej na korozję i uszkodzenia mechaniczne.

REWOLUCYJNA ERGONOMIA

Zapomnij o niewygodnych, płaskich kluczach. Dzięki skręceniu rękojeści o 90 stopni, klucz Yato naturalnie układa się w dłoni. To proste, ale genialne rozwiązanie sprawia, że praca, zwłaszcza z opornymi, zapieczonymi śrubami, staje się znacznie łatwiejsza i mniej męcząca. Przekłada się to na większą efektywność i bezpieczeństwo podczas pracy.

ZASTOSOWANIE

Ten ergonomiczny klucz to doskonały wybór dla każdego profesjonalisty. Sprawdzi się idealnie w:

Warsztatach samochodowych i maszyn rolniczych

Przemyśle i na liniach produkcyjnych

Pracach hydraulicznych i montażowych

Wszędzie tam, gdzie trzeba poradzić sobie z mocno dokręconymi śrubami o dużych rozmiarach.

Najczęściej zadawane pytania (FAQ)

Co daje skręcona rękojeść klucza?

Rękojeść skręcona o 90 stopni zapewnia znacznie bardziej ergonomiczny chwyt, co pozwala przyłożyć większą siłę przy mniejszym wysiłku i zmęczeniu dłoni.

Jaki jest kąt odchylenia części oczkowej?

Główka oczkowa jest odchylona o 15 stopni, co ułatwia pracę i omijanie przeszkód na płaskich powierzchniach.

Czy klucz jest odporny na korozję?

Tak, klucz jest wykonany z wysokogatunkowej stali z polerowaną powierzchnią, co zapewnia mu dobrą ochronę przed rdzą.

Parametry techniczne